Niente rider in carne e ossa, ma con ruote e motori elettrici. La catena di ristoranti Chipotle Mexican Grill ha deciso di investire sui veicoli a guida autonoma per le consegne di cibo a domicilio. A fornire i robot sarà Nuro che punta così a rivoluzionare il modello di business delle aziende che puntano sul delivery.

Il veicolo di Nuro Burritos a domicilio? Arriva il robot Il foodservice investe in Nuro
Il veicolo di Nuro


Il veicolo di Nuro è ottimizzato per contenere le merci e ha subito attirato l'attenzione di diverse catene Usa con cui ha avviato alcune collaborazioni: Walmart, Kroger e Cvs (e incamerato fondi per oltre un miliardo di dollari dal 2017). E ora, dopo le lunghe fasi di testing, è arrivato il momento di andare veramente su strada: il piccolo Nuro R2 è diventato la prima auto autonoma approvata per funzionare senza conducente sulle strade di California, Arizona e Texas.

L'interesse del foodservice

Performance che hanno attirato l'attenzione anche di una società del food che, vista la necessità di evolvere all'interno di un mercato molto concorrenziale, ha puntato a creare una nuova variante del robot consegna burritos. Chipotle non vuole infatti solo essere la prima catena al mondo ad utilizzare in modo sistematico la consegna autonoma, ma vuole aprire la strada a una esperienza di consegna diversa. «La maggior parte dei veicoli autonomi è stata progettata per essere in grado di ospitare un conducente, e quindi è un veicolo esistente retrofittato con tecnologia autonoma - ha spiegato il chief technology officer di Chipotle Curt Garner - Il design Nuro invece parte da zero, è un AV (veicolo autonomo, ndr) senza spazio per un driver e questo consente a Chipotle di ottimizzare la capacità interna».

Spazi che potrebbero diventare a loro volta opportunità per diversificare ulteriormente il business del brand con la consegna di bevande, dolci e chi più ne ha più ne metta.