La Cina sfonda il record della velocità dei treni: 600 km l'ora
Nuovo record con la rivoluzionaria tecnologi di una ferrovia a levitazione magnetica. Il treno sarà più veloce di un aereo [...]
La Cina raggiunge un altro recor: la velocità su rotaia. È stato infatti presentato a Qingdao, nella provincia dello Shandong, quello che i media di Pechino hanno definito senza timore di smentita «il mezzo terrestre più veloce del mondo». Si tratta di un futuristico treno Maglev (cioè a levitazione magnetica) realizzato dalla China Railway Rolling Stock Corporation che può raggiungere i 600 km/h: ben 170 in più rispetto all’attuale detentore del record, il Transrapid che a Shanghai collega l’aeroporto con il centro città in appena 7 minuti e 20 secondi. Non è però ancora noto quando intraprenderà il suo primo viaggio commerciale.
Due ore e mezza al posto di 10 su rotaia: Milano-Roma in un'ora
Pensato per risultare preferibile a qualsiasi altro mezzo di trasporto – aerei compresi – nel raggio di 1.500 chilometri, qualora installato in Italia il nuovo arrivato potrebbe teoricamente collegare in meno di un’ora Milano a Roma passando per Bologna e Firenze. Va da sé tuttavia che nel Paese del Dragone le distanze da percorrere saranno decisamente più lunghe. L’intenzione delle autorità, in questo senso, è quella di utilizzare il convoglio a partire da tratte strategiche quali la Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong e la Shanghai-Hangzhou per poi puntare al grande obiettivo della Shenzhen-Shanghai, che con una nuova linea dedicata potrebbe essere coperta in sole 2 ore e mezza al posto delle attuali 10. Questo anche grazie alle speciali caratteristiche del mezzo, che può per esempio contare su un raggio di sterzata inferiore a quello di una metropolitana, il che faciliterà la pianificazione delle infrastrutture necessarie al suo funzionamento in presenza di edifici. Spicca poi la presenza di un nuovo sistema anti vibrazioni e di un meccanismo di frenaggio più efficiente del 30% rispetto a quello dello Shanghai Transrapid: significa che per arrestarsi dopo aver toccato la velocità massima impiegherà 10 anziché 16 chilometri. Quanto poi ai servizi ai passeggeri – 100 per vagone, da un minimo di 2 a un massimo di 10 –, non mancheranno la connessione Wi-Fi in 5G e la possibilità di caricare i dispositivi elettronici in modalità wireless.

