I numeri del 2010 dicono che Alitalia è il terzo vettore a Malpensa. La compagnia è stata infatti superata da tempo da Easyjet, saldamente in testa da tre anni, ed ora ha ceduto il passo anche a Lufthansa. Nel 2010, infatti, il vettore inglese ha trasportato 5,1 milioni di viaggiatori, con una crescita del 10%, mentre la compagnia tedesca ha trasportato nello scalo varesino di Malpensa 2,2 milioni di passeggeri (+26%), a fronte degli 1,5 milioni di clienti serviti da Alitalia. La rinuncia a questo hub da parte di Alitalia (che comunque ha registrato una lieve crescita dei passeggeri su questo scalo nel corso del 2010) aveva lasciato immaginare un simile successo di Lufthansa.

è facile concludere che tedeschi e inglesi stanno dimostrando di nutrire maggiore fiducia in Malpensa di quanta ne abbiano gli italiani: Alitalia si conferma sempre più 'romanocentrica”. Malpensa conferma invece di puntare su un modello di crescita non basato (a differenza di altri aeroporti) su un'unica compagnia di riferimento, ma su un 'bouquet” più ampio. La tendenza di Sea, la società pubblica che gestisce Malpensa e Linate, sembra rimanere la stessa anche per il 2011, anno che potrebbe vedere il rafforzamento delle attività in particolare con l'Oriente: l'obiettivo dichiarato è quello di superare le 170 destinazioni.

Per Orio al Serio, invece, non si è registrato per il 2010 il sorpasso su Linate, anche se lo scalo bergamasco ha comunque registrato un nuovo record di passeggeri (7 milioni 677mila, con una crescita rispetto al 2009 7,3%), nonostante la crisi economica e lo stop imposto dalla nube islandese in primavera. Nell'anno che si è appena concluso l'aeroporto ha visto l'ingresso di nuove compagnie (Air Italy, Pegasus, Albanian) e l'avvio di nuovi collegamenti, anche se, come sempre, la parte del leone l'ha fatta Ryanair. Nei prossimi mesi la compagnia attiverà nuove rotte, tra cui Santiago de Compostela (Spagna), Lourdes (Francia), Cork (Irlanda), Costanza (Romania) e Lappeeranta (Finlandia). Per il 2011 si prevede così un traffico di passeggeri oltre gli 8 milioni.