CANTON TICINO - Lugano ritorna al tram, il mezzo di trasporto pubblico su binari molto diffuso nelle principali città svizzere. Sembrava nostalgica la proposta di qualche anno fa di alcuni consiglieri comunali luganesi per dotare la città di servizi pubblici con il 'tranvai” al posto degli inquinanti bus. Oggi invece a maggioranza i consiglieri comunali hanno votato un ordine del giorno per «studiare la realizzazione di una linea urbana di tram moderna ed efficiente». Lugano si sta aggiornando come le maggiori città elvetiche che hanno il tram come mezzo ideale e veloce per il trasporto pubblico (San Gallo, Basilea, Zurigo, Losanna, Berna, Ginevra). Lugano, nona città della confederazione, ha riscoperto l'acqua calda, perché il 'tranvai” sul Ceresio è sempre esistito: i primi tram giunsero nel lontano 1911 (circa un secolo fa) e coprivano la tratta Lugano-Cadro-Dino dove le carrozze furono in servizio fino intorno agli anni ‘70, poi nel segno della modernità si optò per i servizi su gomma, arrivò il grande nemico del tram, il filobus, poi il bus. Un anziano cittadino luganese (compie 100 anni a maggio 2009) ricorda uno spettacolare matrimonio nell'anno 1928 sulla breve tratta Lugano-Cadro e a bordo del tram fu servito anche il pranzo di nozze.

Attilio Scotti